Val di Susa
La Val di Susa è la porta d'accesso principale alle grandi Alpi Occidentali, un corridoio strategico lungo quasi 100 chilometri che collega la pianura torinese al confine francese attraverso una concentrazione unica di valichi storici, tornanti ad altissimo grip e leggendarie strade militari in cresta.
Posizione e carattere della valle
Situata nella parte occidentale del Piemonte (Città Metropolitana di Torino), incuneata tra le Alpi Graie a nord e le Alpi Cozie a sud, la Val di Susa segue il corso della Dora Riparia partendo dai 350 metri di Avigliana e Rivoli fino alla conca di Susa (503 m), dove si biforca in due grandi rami: a nord-ovest la Val Cenischia punta dritta verso il Colle del Moncenisio e la Savoia francese, mentre a sud-ovest l'Alta Val di Susa risale verso Oulx, Bardonecchia, Cesana Torinese e il Colle del Monginevro. Il suo carattere motociclistico è straordinariamente vario: offre sia arterie statali larghe e veloci per la guida sportiva su asfalto sia valichi severi, stretti e in parte sterrati che rappresentano il tempio europeo del mototurismo d'avventura.
I passi e le strade principali
La spina dorsale della viabilità è costituita dalla SS24 del Monginevro e dalla SS25 del Moncenisio, arterie da cui si diramano alcune delle salite più celebri dell'intero arco alpino:
Colle del Moncenisio / Col du Mont-Cenis (2.083 m): Si attacca direttamente da Susa lungo la SS25 (che diventa D1006 in territorio francese). È una delle salite più esaltanti per la guida su strada: asfalto curato, carreggiata generosa, tornanti ampi e raccordi veloci che permettono pieghe rotonde e progressive fino al grande altopiano lacustre in quota e alla successiva discesa verso Lanslebourg.
Colle del Monginevro / Col de Montgenèvre (1.854 m): Si raggiunge risalendo l'alta valle da Oulx e Cesana Torinese lungo la SS24 verso Briançon (Francia). È un tracciato scorrevole e ritmato, caratterizzato da tornanti ben disegnati e curve veloci nel bosco con pendenze regolari intorno al 7-8%, ideale per mantenere una guida fluida anche a pieno carico.
Colle del Sestriere (2.035 m): Si imbocca deviando a Cesana Torinese lungo la SR23 verso Sauze di Cesana e Sestriere, collegando l'Alta Val di Susa alla Val Chisone e a Pinerolo. Offre una strada larga, ben asfaltata e ricca di curvoni di medio-ampio raggio che premiano la precisione di traiettoria.
Colle delle Finestre (2.178 m): Si attacca da Susa (o da Meana di Susa) lungo la SP172 verso la Val Chisone. È un tracciato epico e selettivo: i primi 11 chilometri immersi nel bosco sono asfaltati ma strettissimi e ricchi di tornanti a gomito; gli ultimi 8 chilometri fino al valico (e la prima parte della discesa verso Pian dell'Alpe) presentano un fondo sterrato ben battuto che richiede guida in piedi o dolcezza assoluta sul gas.
Colle della Scala / Col de l'Échelle (1.762 m): Si raggiunge risalendo da Bardonecchia attraverso la Valle Stretta verso Névache e Briançon. È un valico breve, tecnico e poco trafficato, con una spettacolare sequenza di tornanti ravvicinati scavati nella roccia sul versante italiano seguiti da una discesa scorrevole e boschiva in Francia.
Consigli per il motociclista
Occhio al fondo e alle regolamentazioni sulle strade militari (Finestre e Assietta): Se decidi di affrontare il Colle delle Finestre o la celebre Strada dell'Assietta (il percorso panoramico sterrato in cresta oltre i 2.200 metri che collega Pian dell'Alpe al Sestriere), tieni presente che la Strada dell'Assietta è chiusa al traffico motorizzato nei giorni di mercoledì e sabato durante i mesi di luglio e agosto. Anche le moto stradali possono percorrere il Colle delle Finestre procedendo con prudenza, ma verifica sempre le condizioni del fondo dopo i temporali.
Evita l'autostrada A32 e sfrutta le statali parallele: L'autostrada del Frejus che attraversa la Val di Susa ha pedaggi molto onerosi. Le statali SS24 e SS25 corrono parallele nel fondovalle offrendo un trasferimento gratuito e piacevole (presta solo attenzione ai limiti di 50 km/h e agli autovelox fissi nei centri abitati tra Bussoleno, Susa e Oulx).
Massima attenzione nei weekend sul Moncenisio: La salita da Susa al Colle del Moncenisio è una delle strade più frequentate dai motociclisti piemontesi e francesi. Mantieni traiettorie rigorose nella tua corsia, soprattutto nei tornanti ciechi della parte bassa, poiché i controlli delle forze dell'ordine sono frequenti su entrambi i lati del confine.
Gestisci vento e temperature sugli altopiani in quota: Sia la piana del Moncenisio sia la sella del Colle delle Finestre sono esposte a raffiche di vento tese e bruschi cali termici. Porta sempre uno strato antivento nel bagaglio anche in piena estate.
Itinerari consigliati
1. Il grande anello franco-piemontese: Moncenisio, Galibier, Lautaret e Monginevro
Tracciato: Susa – Colle del Moncenisio – Lanslebourg (FR) – Modane – Saint-Michel-de-Maurienne – Col du Télégraphe – Valloire – Col du Galibier – Col du Lautaret – Briançon – Colle del Monginevro – Cesana Torinese – Oulx – Susa.
Analisi del percorso: Un tour leggendario di circa 225 chilometri che concatena alcuni dei giganti assoluti del Tour de France e del mototurismo alpino. Alterna i tornanti veloci del Moncenisio alla scalata epica ai 2.642 metri del Galibier, rientrando in Val di Susa attraverso le curve scorrevoli del Lautaret e del Monginevro.
2. L'anello della Val di Susa e Val Chisone (Sestriere e Colle delle Finestre)
Tracciato: Avigliana – Susa – Colle delle Finestre – Pian dell'Alpe – Pourrières – Pragelato – Colle del Sestriere – Cesana Torinese – Oulx – Exilles – Susa – Avigliana.
Analisi del percorso: Circa 145 chilometri interamente in territorio piemontese. Combina la sfida tecnica e avventurosa dei tornanti misti asfalto-sterrato del Colle delle Finestre con il rientro veloce, ampio e perfettamente asfaltato attraverso il Colle del Sestriere e l'Alta Val di Susa.
Soste gastronomiche e punti panoramici
Lago del Moncenisio e Forte Varisello (2.083 m): Appena scollinato in territorio francese, l'immenso bacino artificiale turchese circondato dalle vette della Vanoise offre chilometri di strada panoramica a bordo acqua con numerose piazzole per parcheggiare le moto e fotografare le fortificazioni storiche.
Forte di Exilles (Media Val di Susa): Arroccato su uno sperone roccioso a picco sulla Dora Riparia lungo la SS24 tra Susa e Salbertrand, questa imponente fortezza alpina regala uno degli scorci più scenografici della valle.
Soste golose della tradizione valsusina: Nei rifugi del Moncenisio e del Monginevro o nelle locande storiche di Susa, Bardonecchia e Cesana vale la pena fermarsi per gustare le Cajettes (gnocchi di patate rustici conditi con burro d'alpeggio fuso, toma locale e pancetta), la Zuppa valsusina (a base di cavolo verza, pane raffermo e formaggio fuso) o una fetta di Focaccia di Susa dolce e caramellata.
Scheda tecnica essenziale
Parametro
Dettaglio
Area geografica
Piemonte (Città Metropolitana di Torino)
Arterie principali
SS24 del Monginevro, SS25 del Moncenisio
Dislivello fondovalle
Da 350 m (Avigliana) a 1.312 m (Bardonecchia) / 1.354 m (Cesana Torinese)
Valichi chiave
Colle delle Finestre (2.178 m), Colle del Moncenisio (2.083 m), Colle del Sestriere (2.035 m), Colle del Monginevro (1.854 m), Colle della Scala (1.762 m)
Stagione ideale
Da fine maggio a fine ottobre (Moncenisio e Finestre chiusi in inverno; Monginevro e Sestriere aperti tutto l'anno salvo nevicate)
Carattere della guida
Fondovalle scorrevole; tornanti ampi e ad alto grip su Moncenisio, Monginevro e Sestriere; misto stretto asfalto-sterrato sul Colle delle Finestre
Rifornimenti carburante
Capillari lungo SS24 e SS25 (Avigliana, Bussoleno, Susa, Oulx, Bardonecchia, Cesana Torinese)