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Gorges de la Bourne

Le Gorges de la Bourne rappresentano la spina dorsale scenografica del Massiccio del Vercors, un canyon calcareo lungo oltre 20 chilometri dove l'asfalto corre incassato sul fondovalle a pochi metri dalle acque impetuose del torrente, sovrastato da pareti verticali di 400 metri e volte rocciose scolpite direttamente nella falesia.

Posizione e carattere del tracciato

Situate sul confine amministrativo tra i dipartimenti dell'Isère e della Drôme (regione Alvernia-Rodano-Alpi), nel cuore del Parco Naturale Regionale del Vercors tra Grenoble e Valence, le Gorges de la Bourne collegano il borgo medievale di Pont-en-Royans (210 m) all'altopiano montano di Villard-de-Lans (1.020 m). Inaugurata nel 1872 dopo oltre dieci anni di lavori titani con esplosivi e scalpelli, questa strada offre un'esperienza di guida radicalmente diversa rispetto alla vicina Combe Laval: invece di correre sospesa sul bordo superiore dell'abisso, qui la moto viaggia sul fondo della spaccatura rocciosa, immergendosi in un corridoio sinuoso, fresco e ombroso dove la parete calcarea sporge spesso a tetto sopra la carreggiata.

La strada della gola e i collegamenti principali

L'intera traversata si sviluppa lungo la celebre D531 (Route des Gorges de la Bourne), che funge da asse centrale per concatenare tutte le altre strade balcone e i valichi del massiccio:

  • La gola principale (D531 - da Pont-en-Royans a Villard-de-Lans): Lunga circa 24 chilometri, alterna due anime tecniche ben distinte. I primi 12 chilometri tra Pont-en-Royans, Choranche e il bivio della Balme-de-Rencurel sono i più spettacolari e angusti: carreggiata stretta, volte di roccia sporgenti sulla corsia esterna, gallerie grezze non illuminate e curve cieche a filo d'acqua. Superato il bivio per Rencurel, la strada risale con una sequenza ritmata di tornanti ben disegnati e curvoni scorrevoli fino a Villard-de-Lans.

  • Deviazione per Gorges du Nan e Route de Presles (D292 / D22): All'altezza del Pont de la Goule Noire (a metà delle Gorges de la Bourne), deviando verso nord si risale la strettissima e vertiginosa Route de Presles, una strada balcone scolpita nella falesia che si ricongiunge con i tornanti selvaggi delle Gorges du Nan verso Malleval-en-Vercors.

  • Collegamento con Combe Laval via La Chapelle-en-Vercors (D518 / D76): Sempre dal bivio centrale de La Balme-de-Rencurel, deviando verso sud lungo la D518 attraverso i Grands Goulets (oggi superati da un moderno tunnel che evita la vecchia gola chiusa per frane), si raggiunge rapidamente l'altopiano di La Chapelle-en-Vercors e il Col de la Machine, imboccando in discesa o in salita la celebre Combe Laval.

  • Col de la Croix Perrin e Gorges d'Engins (D106 / D531 verso Grenoble): Proseguendo oltre Villard-de-Lans verso nord-est in direzione di Lans-en-Vercors e Grenoble, la D531 scende attraverso le Gorges d'Engins con un tracciato veloce, ampio e ad alto grip ricco di tornanti regolari.

Consigli per il motociclista

  • Massima attenzione alle volte rocciose sporgenti e ai camper: Nei primi chilometri da Pont-en-Royans la falesia calcarea sporge in diagonale sopra il bordo destro della carreggiata (salendo verso Villard-de-Lans). I veicoli alti (camper, furgoni, pullman) sono costretti a viaggiare al centro della strada per non urtare la roccia con il tetto: mantieni sempre una distanza di sicurezza ampia e non tagliare mai le curve cieche.

  • Occhio al fondo umido e alle gallerie non illuminate: L'esposizione incassata del canyon e le numerose cascate che scendono dalle pareti mantengono l'asfalto fresco e spesso umido anche in piena estate, specialmente nei tratti sotto le semi-gallerie rocciose. Rallenta prima dei tunnel grezzi e solleva eventuali visiere scure.

  • Verifica sempre eventuali chiusure per lavori di disgaggio: Come tutte le strade scolpite nelle falesie del Vercors, la D531 è soggetta periodicamente a chiusure temporanee (soprattutto in primavera e autunno) per interventi di messa in sicurezza delle pareti rocciose. Controlla la viabilità dei dipartimenti di Isère e Drôme prima di metterti in sella.

  • Scegli le prime ore del mattino per il massimo piacere di guida: Nei weekend estivi le Gorges de la Bourne sono una meta molto frequentata da moto e auto turistiche. Entrare nella gola da Pont-en-Royans prima delle 9:00 del mattino permette di godersi le curve a filo d'acqua con traffico quasi assente.

Itinerari consigliati

1. Il grande anello integrale delle gole del Vercors (Bourne, Presles, Nan e Combe Laval)

  • Tracciato: Pont-en-Royans – Gorges de la Bourne (D531) – Pont de la Goule Noire – La Balme-de-Rencurel – Les Barraques-en-Vercors – La Chapelle-en-Vercors – Lente – Col de la Machine (1.015 m) – Combe Laval (D76) – Saint-Jean-en-Royans – Pont-en-Royans – Choranche – Route de Presles (D292) – Rencurel – Gorges du Nan (D22) – Malleval-en-Vercors – Cognin-les-Gorges – Saint-Romans – Pont-en-Royans.

  • Analisi del percorso: Un tour ad anello leggendario di circa 120 chilometri che concentra tutte e quattro le strade scolpite nella roccia più iconiche del Vercors. Combina la guida incassata a filo d'acqua delle Gorges de la Bourne con i cornicioni a strapiombo di Combe Laval, Presles e Gorges du Nan.

2. L'anello orientale del Vercors e del Trièves (Bourne, Croix Perrin e Col du Rousset)

  • Tracciato: Grenoble – Sassenage – Gorges d'Engins (D531) – Lans-en-Vercors – Villard-de-Lans – Gorges de la Bourne (D531) – Pont-en-Royans – Saint-Jean-en-Royans – Combe Laval (D76) – Col de la Machine – Vassieux-en-Vercors – Col du Rousset (1.254 m) – Die – Châtillon-en-Diois – Col de Menée (1.457 m) – Clelles – Monestier-de-Clermont – Vif – Grenoble.

  • Analisi del percorso: Circa 215 chilometri ad altissima varietà tecnica tra il Vercors e il massiccio del Dévoluy. Unisce le gole calcaree settentrionali ai tornanti veloci e panoramici del Col du Rousset e alla salita selvaggia e boschiva del Col de Menée.

Soste gastronomiche e punti panoramici

  • Case sospese di Pont-en-Royans (210 m): All'imbocco occidentale delle gole, questo borgo storico celebre per le sue case colorate aggrappate a strapiombo sul fiume Bourne offre parcheggi comodi lungo il ponte e scorci fotografici unici sull'ingresso del canyon.

  • Grotte di Choranche e Cascata di Bournillon: A pochi chilometri dall'ingresso della gola, una breve deviazione porta alle Grotte di Choranche, situate ai piedi di un imponente circo calcareo da cui precipita una cascata alta oltre 300 metri.

  • Soste golose della tradizione del Vercors: Nelle locande di Pont-en-Royans, Villard-de-Lans o Rencurel vale la pena fermarsi per gustare la Vercouline (raclette tradizionale preparata con il formaggio erborinato locale Bleu du Vercors-Sassenage DOP fuso su patate e salumi), i Ravioles du Dauphiné al burro fuso o una fetta di torta alle noci di Grenoble.

Scheda tecnica essenziale

Parametro

Dettaglio

Area geografica

Francia — Dipartimenti di Isère e Drôme (Alvernia-Rodano-Alpi)

Arteria principale

D531 (Route des Gorges de la Bourne)

Dislivello del tracciato

Da 210 m (Pont-en-Royans) a 1.020 m (Villard-de-Lans)

Mete e strade collegate

Pont-en-Royans, Route de Presles (D292), Gorges du Nan (D22), Combe Laval (D76)

Stagione ideale

Da aprile a novembre (D531 aperta tutto l'anno salvo chiusure temporanee per lavori di disgaggio roccia)

Carattere della guida

Fondovalle sinuoso e stretto sotto volte rocciose nella prima metà; tornanti ampi e scorrevoli verso Villard-de-Lans

Rifornimenti carburante

Presenti a Pont-en-Royans e Villard-de-Lans (assenti nel tratto centrale della gola)


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