Col de Luens

Col de Luens: curve veloci e profumo d'Alta Provenza lungo la Route Napoléon

Situato nel dipartimento francese delle Alpi dell'Alta Provenza, nelle Prealpi di Castellane tra i comuni di La Garde e Peyroules, il Col de Luens (1.054 m s.l.m. – segnalato anche come 1.058 m) è una delle tappe più scorrevoli della celebre Route Napoléon. Lungo la strada dipartimentale D4085 (ex Route Nationale 85), questo valico mette in collegamento Castellane, nella valle del Verdon, con La Bâtie e Séranon, nella valle del Jabron e dell'Artuby. Offre ai motociclisti una carreggiata generosa, asfalto liscio e una guida fluida immersa tra boschi di pini silvestri e radure soleggiate.

La salita da Castellane: ritmo regolare e curvoni ampi

Lasciato l'abitato di Castellane sul versante nord-occidentale, l'ascesa si sviluppa per circa 8,4 chilometri con una pendenza media dolce e costante intorno al 3,9-4,3% e rampe massime che non superano il 7%. Dopo aver costeggiato il corso del Verdon nella parte iniziale, la strada inizia a guadagnare quota attraversando il villaggio di La Garde. La carreggiata ampia e l'ottima visibilità permettono di pennellare curvoni veloci e ampi tornanti in piena rilassatezza, mantenendo una guida rotonda fino allo scollinamento.

Il versante di La Bâtie e Séranon: discesa breve verso l'altopiano

Superato il cartello del valico a 1.054 metri di quota, incastonato tra prati verdi e boschi radi privi di infrastrutture commerciali, la strada prosegue verso sud-est in direzione di La Bâtie e Séranon. Questo lato è decisamente più breve e raccolto: scende per circa 1,9 chilometri fino a La Bâtie con una pendenza media intorno al 5,9%, accompagnando il pilota lungo una sequenza di curve fluide prima di immettersi sull'altopiano in direzione del vicinissimo Col de Valferrière e di Grasse.

Consigli per il motociclista

• Attenzione al traffico della Route Napoléon e ai controlli. Essendo l'arteria principale di collegamento tra la Costa Azzurra e le Alpi meridionali, nei mesi estivi e durante i fine settimana la D4085 è molto frequentata da auto, camper e altri motociclisti, oltre a essere spesso monitorata dalle forze dell'ordine. Conviene evitare sorpassi azzardati e rispettare i limiti negli attraversamenti abitati.
• Il periodo migliore. Grazie all'altitudine appena superiore ai mille metri e all'importanza strategica dell'asse stradale, il valico viene mantenuto aperto tutto l'anno (salvo sporadiche nevicate invernali). La primavera (da aprile a giugno) e l'autunno (settembre e ottobre) offrono temperature perfette, luce cristallina e strade decisamente più libere.
• L'itinerario perfetto. Il Col de Luens è uno snodo ideale per chi percorre la Route Napoléon o esplora l'entroterra del Verdon. Scendendo a Castellane si può puntare subito verso il vicinissimo Col des Lèques in direzione di Digne-les-Bains, oppure imboccare la D952 o la Corniche Sublime (D71) per costeggiare le spettacolari Gole del Verdon.

Scheda tecnica riassuntiva

• Altitudine. 1.054 m s.l.m. (1.058 m secondo alcune rilevazioni topografiche)
• Strada. D4085 (ex RN 85 – Route Napoléon)
• Località collegate. Castellane (valle del Verdon) – La Bâtie / Séranon (valle del Jabron / Artuby)
• Lunghezza totale. Circa 10,3 km nel tratto sommitale (8,4 km lato Castellane / 1,9 km lato La Bâtie)
• Pendenza media. 3,9-4,3% (versante Castellane) / 5,9% (versante La Bâtie)
• Pendenza massima. 7-8%
• Apertura. Tutto l'anno (salvo sporadiche nevicate invernali)