Passo Campolongo

Passo Campolongo: curve rotonde, panorami sul Sella e ritmo fluido tra l'Alta Badia e l'Alto Agordino

Situato nel cuore delle Dolomiti Patrimonio UNESCO, esattamente al confine tra il Trentino-Alto Adige e il Veneto (tra i comuni di Corvara in Badia in provincia di Bolzano e Livinallongo del Col di Lana in provincia di Belluno, incastonato tra le imponenti pareti verticali del Gruppo del Sella a ovest e l'altopiano prativo del Pralongià-Cherz a est), il Passo Campolongo (1.875 m s.l.m. secondo la segnaletica ufficiale) è uno dei quattro celebri valichi che compongono il mitico Sellaronda. Lungo la Strada Provinciale 244 della Val Badia sul versante altoatesino e la Strada Regionale 244 di Val Badia su quello bellunese, questo tracciato di circa dieci chilometri complessivi mette in collegamento Corvara in Badia (nell'Alta Val Badia) a nord con Arabba (nella valle di Fodom / Livinallongo) a sud. Meno estremo rispetto ai vicini Pordoi e Gardena per quota e pendenze, regala ai motociclisti un nastro d'asfalto impeccabile, tornanti larghi dal raggio costante e una guida rotonda e appagante immersa in uno scenario alpino di straordinaria bellezza.

I due versanti in moto

• La salita da Corvara in Badia (versante nord – altoatesino / Alta Val Badia). Circa 5,8 – 6 chilometri partendo dal centro di Corvara lungo la SP 244. La salita presenta una pendenza media dolce e molto regolare del 5,2% – 5,5% con strappi massimi contenuti intorno al 7,5% – 8,5%. Dopo essere usciti dall'abitato lasciandosi alle spalle il maestoso profilo del Sassongher, la strada disegna una sequenza armoniosa di ampi tornanti attraverso boschi di conifere e prati verdi, mantenendo una carreggiata generosa e una visibilità ottima fino all'ampia sella del valico.
• La salita da Arabba (versante sud – veneto / Valle di Fodom). Circa 3,9 – 4,1 chilometri partendo dal centro di Arabba lungo la SR 244. È il lato più breve e raccolto, con una pendenza media sostenuta del 6,8% – 7% e rampe massime che toccano il 9% – 10,8% nella parte centrale. Il tracciato si arrampica subito fuori dal paese con una serie di tornanti ravvicinati e ben disegnati lungo il fianco prativo della montagna, offrendo una vista spettacolare sulle cime del Gruppo del Sella e del Boè fino al cartello dei 1.875 metri.

Consigli pratici e itinerari per motociclisti

• Periodo migliore. Da maggio a ottobre. Grazie alla quota contenuta sotto i millenovecento metri e alla sua posizione centrale nel comprensorio sciistico del Dolomiti Superski, il passo rimane aperto quasi tutto l'anno salvo brevi chiusure temporanee durante forti nevicate invernali. I mesi di giugno e settembre offrono il clima ideale, asfalto perfetto e traffico decisamente più scorrevole rispetto alle settimane centrali di luglio e agosto.
• Fondo stradale e sicurezza. L'asfalto è generalmente eccellente su entrambi i versanti, con carreggiata larga e raccordi ben disegnati che invitano a una guida fluida. Occorre però prestare massima attenzione al traffico intenso di ciclisti, moto e auto nei mesi estivi e ai severi controlli della velocità lungo le strade dolomitiche (dove il limite su molti passi è fissato a 60 km/h).
• Soste imperdibili. Sulla sella del valico meritano una sosta i classici locali di ritrovo per motociclisti come il Rifugio Passo Campolongo o l'Hotel Monte Cherz per un caffè o uno strudel ammirando le pareti del Gruppo del Sella e il ghiacciaio della Marmolada verso sud. Chi ama i panorami ancora più ampi può fare una breve deviazione a piedi verso i prati del Cherz o del Pralongià.
• L'itinerario perfetto. La posizione baricentrica nel cuore delle Dolomiti rende il Passo Campolongo il punto di partenza perfetto per due straordinari anelli in quota senza mai perdere dislivello. Il primo è il leggendario Sellaronda o Giro dei Quattro Passi (circa 55 – 60 km): partendo da Corvara in Badia, si scala il Passo Campolongo (1.875 m) scendendo ad Arabba; qui si gira subito a destra sulla SR 48 per scalare i trentatré tornanti del Passo Pordoi (2.239 m), si scende leggermente fino al bivio di Pian Schiavaneis per attaccare immediatamente il Passo Sella (2.244 m) ai piedi del Sassolungo e si rientra a Corvara attraverso il Passo Gardena (2.121 m). Chi ha già percorso il Sellaronda e cerca un anello più ampio e meno congestionato può invece scendere dal Campolongo ad Arabba, proseguire verso est sulla SR 48 fino a Pieve di Livinallongo e Andraz per scalare il Passo Falzarego (2.105 m) e il Passo Valparola (2.168 m), rientrando direttamente a San Cassiano, La Villa e Corvara in Badia in un giro spettacolare di circa 65 chilometri.

Dati tecnici essenziali

• Altitudine. 1.875 m s.l.m.
• Strada principale. SP 244 (versante altoatesino) e SR 244 (versante veneto).
• Località collegate. Corvara in Badia (Alta Val Badia) a nord, Arabba (Valle di Fodom / Livinallongo) a sud.
• Lunghezza versanti. Circa 5,8 – 6 km da Corvara in Badia, circa 3,9 – 4,1 km da Arabba.
• Pendenza media e massima. 5,2% – 5,5% media con punte del 7,5% – 8,5% sul versante nord (Corvara), 6,8% – 7% media con punte del 9% – 10,8% sul versante sud (Arabba).
• Periodo di apertura. Tendenzialmente aperto tutto l'anno, con possibili chiusure temporanee durante e subito dopo forti nevicate invernali.