Oberjoch

Passo dell'Oberjoch (Oberjochpass): oltre cento curve nel bosco, pascoli bavaresi e la porta verso il Tirolo

Situato nelle Alpi dell'Algovia nel sud della Baviera in Germania, interamente nel comune di Bad Hindelang (distretto dell'Oberallgäu) a soli ottocento metri dal confine austriaco con il Tirolo, il Passo dell'Oberjoch – Oberjochpass (1.178 m s.l.m. secondo la segnaletica ufficiale, indicato anche a 1.175 m o 1.179 m su alcune rilevazioni topografiche) è la strada di valico più tortuosa della Germania e una delle tappe più amate della celebre Deutsche Alpenstraße. Lungo l'asse formato dalla strada federale tedesca B 308 (e dalla vicina B 310 verso nord) che prosegue in territorio austriaco come B 199 (Tannheimer Straße), questo tracciato mette in collegamento Bad Hindelang (nella valle dell'Ostrach) a ovest con Schattwald e Tannheim (nella splendida Tannheimer Tal tirolese) a est, offrendo inoltre un collegamento diretto verso nord in direzione di Unterjoch e Wertach. Costruita tra il 1895 e il 1900 per sostituire l'antica e ripidissima via del sale del Cinquecento, regala ai motociclisti una danza continua di ben centosei curve e tornanti immersi nei boschi bavaresi, un asfalto impeccabile e scorci ariosi sulle vette calcaree delle Alpi dell'Algovia.

I due versanti in moto

• La salita da Bad Hindelang (versante ovest – bavarese / Valle dell'Ostrach). Circa 7,2 – 9,2 chilometri partendo dal centro di Bad Hindelang lungo la B 308 (a seconda che si consideri l'inizio effettivo della rampa o il bivio a fondovalle). La salita presenta una pendenza media dolce e molto costante del 4,6% – 5,6% con strappi massimi contenuti intorno al 6,9% – 7,5%. È uno dei tratti più divertenti dell'intera Germania meridionale: la strada risale il fianco boscoso della montagna con una carreggiata larga, un grip eccellente e una sequenza ininterrotta di centosei curve e tornanti dal raggio regolare che permettono di pennellare pieghe fluide e ritmiche fino all'altopiano dove sorge il villaggio alpino di Oberjoch.
• La salita da Schattwald e dalla Tannheimer Tal (versante est – tirolese / Valle della Vils). Circa 5 – 6 chilometri partendo dall'abitato austriaco di Schattwald lungo la B 199 e la B 308 (oppure circa 15 chilometri se si risale l'intera Tannheimer Tal partendo da Nesselwängle). È un versante breve, veloce e scorrevole, con una pendenza media intorno al 2,5% – 3% e punte massime del 5% – 6%, privo di tornanti stretti e caratterizzato da ampi curvoni panoramici che attraversano il confine austro-tedesco fino alla sella del valico. (Esiste inoltre un terzo accesso diretto da nord proveniente da Wertach e Unterjoch lungo la B 310: circa 6 chilometri dolcissimi al 2,9% medio attraverso pascoli aperti).

Consigli pratici e itinerari per motociclisti

• Periodo migliore. Da aprile a novembre. Grazie alla quota contenuta intorno ai millecentottanta metri e all'importanza del collegamento tra Baviera e Tirolo, il passo viene mantenuto aperto e transitabile tutto l'anno (salvo brevi chiusure temporanee durante forti nevicate invernali). La primavera e l'inizio dell'autunno offrono temperature ideali e colori straordinari nelle foreste dell'Algovia, mentre nei fine settimana estivi il traffico di motociclisti è molto intenso.
• Fondo stradale e sicurezza. L'asfalto tedesco e austriaco è praticamente perfetto, con segnaletica impeccabile e visibilità molto buona nella maggior parte delle curve. Proprio per l'elevata affluenza di moto sulle 106 curve della Jochstraße, la polizia bavarese effettua controlli frequenti su velocità e rumorosità degli scarichi (con limiti ridotti a 60 km/h su gran parte della salita): conviene mantenere un'andatura fluida e rispettosa.
• Soste imperdibili. Prima di raggiungere il centro del villaggio di Oberjoch, sul lato sinistro salendo da Bad Hindelang, è d'obbligo una sosta alla terrazza panoramica della Aussichtsplattform Kanzel, un belvedere sospeso sul vuoto che regala una vista spettacolare a volo d'uccello sui tornanti sottostanti e sull'intera valle dell'Ostrach. Nel borgo di Oberjoch (il villaggio sciistico più alto della Germania) meritano una fermata le tradizionali Gasthöfe bavaresi come l'Alpengasthof Löwen o il Restaurant Bergzeit per gustare i Käsespätzle dell'Algovia.
• L'itinerario perfetto. La posizione di cerniera tra Baviera e Tirolo rende il Passo dell'Oberjoch il punto di partenza ideale per disegnare un magnifico anello transfrontaliero di circa 145 – 155 km tra Algovia e Lechtal senza mai scendere in pianura. Partendo da Bad Hindelang, si scala per primo il Passo dell'Oberjoch (1.178 m) e si entra subito in Austria percorrendo tutta la scenografica Tannheimer Tal (costeggiando il lago Haldensee) fino al tortuoso Gaichtpass (1.093 m), che scende nella valle del Lech presso Weißenbach am Lech. Qui, senza scendere verso la pianura tedesca di Füssen, si gira subito a destra risalendo la Lechtal fino a Elmen, dove si svolta a sinistra sulla spettacolare L266 per scalare il selvaggio Hahntennjoch (1.894 m) fino a Imst. Da Imst si punta verso nord attraverso il Fernpass (1.216 m) (oppure si risale la Lechtal fino a Warth per rientrare attraverso il Riedbergpass (1.407 m) e Sonthofen), chiudendo un anello alpino ricco di curve tecniche e paesaggi mozzafiato.

Dati tecnici essenziali

• Altitudine. 1.178 m s.l.m. (indicato anche a 1.175 m e 1.179 m su alcune cartografie).
• Strada principale. B 308 (versante bavarese, parte della Deutsche Alpenstraße), B 310 (accesso nord da Unterjoch) e B 199 (prosecuzione tirolese nella Tannheimer Tal).
• Località collegate. Bad Hindelang (Valle dell'Ostrach, Baviera) a ovest, Schattwald e Tannheim (Tannheimer Tal, Tirolo) a est, Unterjoch e Wertach a nord.
• Lunghezza versanti. Circa 7,2 – 9,2 km da Bad Hindelang, circa 5 – 6 km da Schattwald (15 km da Nesselwängle), circa 6 km da Unterjoch.
• Pendenza media e massima. 4,6% – 5,6% media con punte del 6,9% – 7,5% sul versante ovest (Bad Hindelang), 2,5% – 3% media con punte del 5% – 6% sul versante est (Schattwald / Tannheimer Tal).
• Periodo di apertura. Aperto tutto l'anno, con possibili chiusure temporanee in caso di forti nevicate invernali.