Achenpass

Achenpass (Passo dell'Achen): curva dopo curva tra le Alpi Bavaresi, le foreste del Tegernsee e le acque smeraldo dell'Achensee

Situato nelle Alpi Bavaresi, nel sud della Germania in Baviera (nel circondario di Miesbach, a un solo chilometro dal confine con il Tirolo austriaco), l'Achenpass (941 m s.l.m.) è uno dei valichi transfrontalieri più scorrevoli, verdi e rilassanti delle Alpi Orientali. Lungo l'asse stradale formato dalla strada federale tedesca B 307 (parte della celebre Deutsche Alpenstraße) e dalla B 181 austriaca (Achensee Straße), questo tracciato mette in collegamento Kreuth e il Lago Tegernsee (oltre a Lenggries e il lago Sylvenstein) a nord con Achenwald e il Lago Achensee a sud. Offre ai motociclisti asfalto impeccabile, curvoni ad ampio raggio e una guida fluida immersa nei boschi alpini e nei corsi d'acqua cristallini.

La salita da Kreuth e dal Lago Sylvenstein (versante tedesco): boschi ombrosi e curvoni dolci

Lasciato l'abitato di Kreuth nella valle del Weissach (oppure risalendo da Lenggries e dalle sponde del bacino artificiale di Sylvenstein lungo la B 307), l'ascesa si sviluppa con grande dolcezza con una pendenza media intorno al 2,1-4,0% e brevi rampe che non superano mai l'8,7%. La carreggiata è ampia, ben protetta e dotata di un manto stradale perfetto che invita a far scorrere la moto in piena fluidità. Dopo aver superato i piccoli centri termali di Wildbad Kreuth e Glashütte, la strada guadagna quota attraverso boschi di abeti e torbiere montane fino alla radura sommitale del valico.

Il versante di Achenwald e del Lago Achensee (versante tirolese): verso il "mare del Tirolo"

Superato il cartello del valico a 941 metri di quota, dove sorgono alcune aree di sosta immerse nel verde e il punto di partenza per numerosi sentieri escursionistici, bastano appena mille metri per varcare il confine di Stato tra Germania e Austria. La B 181 prosegue quindi verso sud attraverso Achenwald e Achenkirch con un andamento estremamente scorrevole e pendenze leggere (intorno all'1,5-3%), accompagnando il pilota fino alle spettacolari sponde turchesi del Lago Achensee e alla successiva discesa verso Jenbach e la valle dell'Inn.

Consigli per il motociclista

• Attenzione al traffico turistico e ai limiti di velocità. Essendo una delle principali vie d'accesso senza vignetta autostradale tra Monaco di Baviera, il Tirolo e Innsbruck, nei fine settimana estivi il percorso è molto frequentato da auto, moto e camper. Sia sul lato bavarese sia lungo il lago austriaco i controlli della velocità sono frequenti: conviene mantenere una guida rotonda e rispettare i limiti.
• Il periodo migliore. Grazie all'altitudine inferiore ai mille metri e all'importanza strategica del collegamento tra Baviera e Tirolo, il valico viene mantenuto aperto e ben pulito dodici mesi l'anno (salvo sporadiche bufere di neve invernali). La primavera (maggio e giugno) e l'inizio dell'autunno (settembre e ottobre, quando i boschi intorno al Sylvenstein e all'Achensee si tingono di colori caldi) offrono temperature perfette e strade più libere.
• L'itinerario perfetto. L'Achenpass è il perno ideale per disegnare uno degli anelli motociclistici più belli tra Baviera e Tirolo. Sul versante settentrionale si può deviare lungo il Lago Sylvenstein per percorrere la spettacolare strada panoramica a pedaggio attraverso la valle dell'Eng fino al Großer Ahornboden, oppure puntare verso Bad Tölz, il Kesselberg e il Lago Walchensee; a sud, costeggiato l'Achensee, si raggiunge in pochi minuti l'imbocco della Zillertal verso il Gerlospass e la Samalpe.

Scheda tecnica riassuntiva

• Altitudine. 941 m s.l.m.
• Strada. B 307 / Deutsche Alpenstraße (versante tedesco) – B 181 / Achensee Straße (versante austriaco)
• Località collegate. Kreuth / Tegernsee / Lenggries (Baviera, Germania) – Achenwald / Achenkirch / Achensee (Tirolo, Austria)
• Lunghezza totale. Circa 20-25 km nel tratto principale tra Kreuth e Achenkirch (circa 42 km considerando l'intero asse tra Lenggries e il Lago Achensee)
• Pendenza media. 2,1-3,5% (versante bavarese) / 1,5-2,5% (versante tirolese)
• Pendenza massima. 8,7%
• Apertura. Tutto l'anno (salvo sporadiche nevicate invernali)