Splugenpass

Passo dello Spluga (Splügenpass): 72 tornanti, pareti vertiginose e storia millenaria tra la Valchiavenna e i Grigioni

Situato nelle Alpi Centrali lungo lo spartiacque che separa le Alpi Lepontine dalle Alpi Retiche, esattamente al confine tra l'Italia e la Svizzera (tra il comune lombardo di Madesimo in provincia di Sondrio e quello grigionese di Rheinwald – Splügen nel Canton Grigioni, incastonato tra il Pizzo Tambò a ovest e il Pizzo Suretta a est), il Passo dello Spluga – Splügenpass (2.113 m s.l.m. secondo la segnaletica stradale svizzera, indicato anche a 2.114 m, 2.115 m o 2.117 m sulle cartografie ufficiali) è uno dei valichi più iconici, tecnici e leggendari dell'intero arco alpino. Lungo l'asse formato dalla Strada Statale 36 del Lago di Como e dello Spluga sul lato italiano e dalla strada principale H567 su quello svizzero (costruita tra il 1818 e il 1823 dall'ingegnere Carlo Donegani su incarico dell'Impero austro-ungarico lungo l'antico tracciato romano del Cunus Aureus), questo percorso di circa quaranta chilometri mette in collegamento Chiavenna (in Valchiavenna) a sud con Splügen (nella valle del Reno Posteriore) a nord. Celebre per la sua incredibile architettura stradale composta da settantadue tornanti complessivi, regala ai motociclisti due versanti profondamente diversi: una lunga e impegnativa scalata italiana scavata tra gole, gallerie e bacini alpini e una rampa svizzera breve, compatta e spettacolare disegnata come un perfetto nastro d'asfalto sovrapposto.

I due versanti in moto

• La salita da Chiavenna (versante sud – italiano / Val San Giacomo). Circa 30,2 chilometri partendo dal centro di Chiavenna lungo la SS 36 (superando un dislivello imponente di quasi 1.800 metri). La salita presenta una pendenza media regolare del 5,9% con strappi massimi intorno all'11% – 13% nella parte centrale e finale. Dopo aver attraversato Campodolcino, la strada affronta il maestoso bastione roccioso di Pianazzo con una serie vertiginosa di tornanti strettissimi e gallerie scavate nella roccia a picco sulla cascata, per poi aprirsi nell'ampio altipiano di Montespluga (1.908 m), costeggiando le sponde del lago artificiale prima degli ultimi tornanti panoramici che conducono alla dogana in vetta.
• La salita da Splügen (versante nord – svizzero / Valle del Reno Posteriore). Circa 8,8 – 9 chilometri partendo dall'abitato di Splügen lungo la H567 (che diventano circa 35 chilometri se si risale l'intera vallata partendo da Thusis attraverso la gola della Viamala). È il versante più corto, raccolto e coreografico, con una pendenza media sostenuta del 7,3% – 7,4% e rampe massime che toccano il 9,6% – 12,1%. Subito fuori dal villaggio grigionese, la strada si arrampica sul fianco della montagna disegnando venti tornanti perfettamente raccordati su due livelli sovrapposti, con un asfalto dal grip impeccabile e una vista mozzafiato sulla valle sottostante fino alla linea di confine.

Consigli pratici e itinerari per motociclisti

• Periodo migliore. Da maggio a novembre. Il valico viene chiuso al traffico per neve e pericolo valanghe indicativamente tra metà e fine novembre fino ai primi giorni di maggio (sul versante italiano la SS 36 resta generalmente aperta tutto l'anno fino all'abitato di Montespluga). I mesi da giugno a ottobre offrono giornate terse e condizioni ideali, ma nei fine settimana estivi conviene partire al mattino presto per godersi i tornanti senza traffico.
• Fondo stradale e sicurezza. Il versante svizzero vanta un asfalto impeccabile e largo, mentre il lato italiano richiede maggiore attenzione: i tornanti sopra Campodolcino verso Pianazzo sono molto stretti, ripidi e spesso ciechi all'interno di gallerie scavate nella roccia viva (dove il fondo può essere umido e due veicoli faticano a incrociarsi). Prestare inoltre attenzione ai divieti di transito per mezzi larghi oltre 2,30 metri e ai severi limiti di velocità vigenti in Svizzera (80 km/h extraurbani e 50 km/h nei centri abitati).
• Soste imperdibili. Prima della rampa finale italiana merita una sosta il suggestivo borgo alpino di Montespluga, adagiato sulle rive dell'omonimo lago artificiale circondato da vette oltre i tremila metri, ideale per gustare i piatti tipici della Valchiavenna come i pizzoccheri bianchi o la bresaola. In cima al passo, sul confine italo-svizzero, è d'obbligo fermarsi per la classica foto tra le due dogane storiche e ammirare il panorama verso i Grigioni.
• L'itinerario perfetto. La posizione di cerniera tra Lombardia e Canton Grigioni rende il Passo dello Spluga il perno ideale per disegnare uno degli anelli transfrontalieri più appaganti delle Alpi Centrali senza mai scendere in pianura: il Gran Giro dello Spluga, San Bernardino e Maloja (circa 175 – 185 km). Partendo da Chiavenna, si scala per primo il Passo dello Spluga (2.113 m) e si scende lungo i 20 tornanti fino a Splügen. Qui, senza scendere verso Coira, si gira subito a sinistra sulla strada principale H13/A13 verso Hinterrhein per scalare il panoramico Passo del San Bernardino (2.067 m), scendendo nella Val Mesolcina fino a Bellinzona. Invece di rientrare a valle lungo il Lago Maggiore, da Bellinzona si punta verso Lugano e Menaggio risalendo la sponda occidentale del Lago di Como (oppure, per restare interamente in quota sopra i 1.800 metri, da Splügen si può proseguire verso nord fino a Thusis e Tiefencastel per scalare il Passo dello Julier (2.284 m) fino a Silvaplana, rientrando direttamente a Chiavenna attraverso gli ampi tornanti del Passo del Maloja (1.815 m) e la Val Bregaglia in un anello alpino puro di circa 155 km).

Dati tecnici essenziali

• Altitudine. 2.113 m s.l.m. (indicato anche a 2.114 m, 2.115 m e 2.117 m su diverse cartografie).
• Strada principale. SS 36 del Lago di Como e dello Spluga (versante italiano) e H567 (versante svizzero).
• Località collegate. Chiavenna (Valchiavenna, Italia) a sud, Splügen (Canton Grigioni, Svizzera) a nord.
• Lunghezza versanti. Circa 30,2 km da Chiavenna, circa 8,8 – 9 km da Splügen (35 km da Thusis).
• Pendenza media e massima. 5,9% media con punte dell'11% – 13% sul versante italiano (Chiavenna), 7,3% – 7,4% media con punte del 9,6% – 12,1% sul versante svizzero (Splügen).
• Periodo di apertura. Indicativamente da inizio maggio a metà/fine novembre, con chiusura invernale per neve e pericolo valanghe.