Col de Bayard
Totale passi scalati: 294
Sulla bellissima N85 Route de Napoleon
Col de Bayard: la frontiera panoramica della Route Napoléon tra Alpi e Provenza Situato nel dipartimento francese delle Alte Alpi, a pochi chilometri a nord della città di Gap, il Col de Bayard (1.246 m) è uno dei valichi storici più celebri lungo la leggendaria Route Napoléon. Attraversato dalla strada nazionale N85, questo passo segna lo spartiacque naturale e climatico tra il bacino dell'Isère a nord (nella regione del Champsaur) e la conca della Durance a sud. È una tappa classica per chi viaggia in moto, capace di offrire un tracciato scorrevole, ampi panorami sui massicci del Dévoluy e degli Écrins e un netto cambio di scenario. La salita da nord (Les Barraques e Saint-Bonnet-en-Champsaur): ampi spazi e rettilinei filanti Affrontando il passo dal versante settentrionale a partire dalla località di Les Barraques, l'ascesa si sviluppa per circa 7,1 chilometri con una pendenza media dolce intorno al 4% e brevi rampe fino al 9% nei pressi del villaggio di Laye. Non è una salita fatta di tornanti stretti e spigolosi, ma un tracciato ampio e filante caratterizzato da lunghi rettilinei raccordati da curvoni veloci. La carreggiata generosa e l'asfalto regolare consentono di far scorrere la moto in piena rilassatezza mentre si osservano le vette del massiccio degli Écrins sullo sfondo. Il versante di Gap: pendenze decise e tornanti panoramici Superato l'ampio altopiano sommitale del valico a 1.246 metri di quota, dove sorgono strutture ricettive, aree di sosta e un campo da golf d'altura, la strada cambia decisamente carattere tuffandosi verso sud in direzione di Gap. Questo versante misura circa 7,7 chilometri e presenta una pendenza media più sostenuta (intorno al 6,5-7%, con punte oltre il 10%). Una serie di tornanti ben disegnati e curve di medio raggio accompagna rapidamente il pilota verso il fondovalle, regalando scorci spettacolari sulla conca di Gap e sull'aria già mediterranea dell'Alta Provenza. Consigli per il motociclista Attenzione al traffico, ai mezzi pesanti e ai limiti. Essendo una delle principali arterie di collegamento tra Grenoble e la Costa Azzurra, la N85 è molto frequentata da auto, camper e camion, soprattutto durante l'estate. Conviene evitare sorpassi azzardati nei tratti rettilinei e prestare massima attenzione ai limiti di velocità, spesso monitorati. Il periodo migliore. Grazie all'altitudine contenuta e all'importanza strategica dell'asse stradale, il valico viene mantenuto aperto e ben pulito tutto l'anno. La primavera e l'inizio dell'autunno offrono temperature perfette, luce cristallina e un traffico decisamente più contenuto rispetto ai mesi di luglio e agosto. L'itinerario perfetto. Il Col de Bayard è un punto di passaggio obbligato per chi percorre la Route Napoléon verso sud. Per chi cerca una variante più tecnica e solitaria appena prima di raggiungere la vetta, si può deviare verso il vicinissimo Col de Gleize (1.696 m) oppure scendere a Gap per puntare verso il Lac de Serre-Ponçon e il Col de Vars. Scheda tecnica riassuntiva Altitudine. 1.246 m s.l.m. Strada. Route Nationale N85 (Route Napoléon) Località collegate. Les Barraques / Saint-Bonnet-en-Champsaur – Gap Lunghezza totale. Circa 14,8 km nel tratto sommitale (7,1 km lato nord / 7,7 km lato Gap) Pendenza media. 4,0% (versante nord) / 6,5% (versante Gap) Pendenza massima. 10,2% Apertura. Tutto l'anno
Col de Bayard: la frontiera panoramica della Route Napoléon tra Alpi e Provenza Situato nel dipartimento francese delle Alte Alpi, a pochi chilometri a nord della città di Gap, il Col de Bayard (1.246 m) è uno dei valichi storici più celebri lungo la leggendaria Route Napoléon. Attraversato dalla strada nazionale N85, questo passo segna lo spartiacque naturale e climatico tra il bacino dell'Isère a nord (nella regione del Champsaur) e la conca della Durance a sud. È una tappa classica per chi viaggia in moto, capace di offrire un tracciato scorrevole, ampi panorami sui massicci del Dévoluy e degli Écrins e un netto cambio di scenario. La salita da nord (Les Barraques e Saint-Bonnet-en-Champsaur): ampi spazi e rettilinei filanti Affrontando il passo dal versante settentrionale a partire dalla località di Les Barraques, l'ascesa si sviluppa per circa 7,1 chilometri con una pendenza media dolce intorno al 4% e brevi rampe fino al 9% nei pressi del villaggio di Laye. Non è una salita fatta di tornanti stretti e spigolosi, ma un tracciato ampio e filante caratterizzato da lunghi rettilinei raccordati da curvoni veloci. La carreggiata generosa e l'asfalto regolare consentono di far scorrere la moto in piena rilassatezza mentre si osservano le vette del massiccio degli Écrins sullo sfondo. Il versante di Gap: pendenze decise e tornanti panoramici Superato l'ampio altopiano sommitale del valico a 1.246 metri di quota, dove sorgono strutture ricettive, aree di sosta e un campo da golf d'altura, la strada cambia decisamente carattere tuffandosi verso sud in direzione di Gap. Questo versante misura circa 7,7 chilometri e presenta una pendenza media più sostenuta (intorno al 6,5-7%, con punte oltre il 10%). Una serie di tornanti ben disegnati e curve di medio raggio accompagna rapidamente il pilota verso il fondovalle, regalando scorci spettacolari sulla conca di Gap e sull'aria già mediterranea dell'Alta Provenza. Consigli per il motociclista Attenzione al traffico, ai mezzi pesanti e ai limiti. Essendo una delle principali arterie di collegamento tra Grenoble e la Costa Azzurra, la N85 è molto frequentata da auto, camper e camion, soprattutto durante l'estate. Conviene evitare sorpassi azzardati nei tratti rettilinei e prestare massima attenzione ai limiti di velocità, spesso monitorati. Il periodo migliore. Grazie all'altitudine contenuta e all'importanza strategica dell'asse stradale, il valico viene mantenuto aperto e ben pulito tutto l'anno. La primavera e l'inizio dell'autunno offrono temperature perfette, luce cristallina e un traffico decisamente più contenuto rispetto ai mesi di luglio e agosto. L'itinerario perfetto. Il Col de Bayard è un punto di passaggio obbligato per chi percorre la Route Napoléon verso sud. Per chi cerca una variante più tecnica e solitaria appena prima di raggiungere la vetta, si può deviare verso il vicinissimo Col de Gleize (1.696 m) oppure scendere a Gap per puntare verso il Lac de Serre-Ponçon e il Col de Vars. Scheda tecnica riassuntiva Altitudine. 1.246 m s.l.m. Strada. Route Nationale N85 (Route Napoléon) Località collegate. Les Barraques / Saint-Bonnet-en-Champsaur – Gap Lunghezza totale. Circa 14,8 km nel tratto sommitale (7,1 km lato nord / 7,7 km lato Gap) Pendenza media. 4,0% (versante nord) / 6,5% (versante Gap) Pendenza massima. 10,2% Apertura. Tutto l'anno
